"Airbags Takata : Toyota, Volkswagen et BMW visés par une enquête en France pour "mise en danger de la vie d'autrui" et "tromperie aggravée"."
Volkswagen, le géant de l’automobile, se retrouve dans une situation de tension extrême en Allemagne. Les représentants du personnel, notamment le puissant syndicat IG Metall, ont haussé le ton ce…
Dans le cadre des élections européennes, les meetings politiques se multiplient. À quelques jours du scrutin, Lutte ouvrière a tenu une réunion publique à Lyon. Le parti politique communiste et internationaliste a pu s’exprimer sur des sujets comme le lobbying, les multinationales et la guerre qu’elle qualifie de capitaliste.
Elon Musk, le célèbre PDG de Tesla, a récemment confirmé que la Tesla Model 2, la voiture "accessible" de la marque, sera construite à la Gigafactory de Berlin en Europe.
Volkswagen et Renault, les groupes automobile membre du Forum économique mondial songent à s’unir à Stellantis, pour faire face à la concurrence chinoise et à Tesla, selon Bloomberg, le média affilié au FEM.
Le "Freedom of Mobility Forum" qui se déroulera le 3 avril à Amsterdam est une initiative de Stellantis orchestrée par le cabinet de conseil Wavestone lancée en 2023, qui est une sorte de lobby visant à peser sur la mobilité de demain. Cette année, il réunira cinq experts et trois universités afin de discuter de l'avenir de la mobilité. Beaucoup d'intervenants ont des liens plus ou moins éloignés avec le Forum céconomique mondial.
Le président français et contributeur de l'agenda 2030 du Forum économique mondial, Emmanuel Macron, va rendre hommage aux 42 victimes françaises lors de l'attaque perpétrée par le Hamas, le 7 février aux Invalides à Paris et a invité tous les partis politiques. La présence de LFI est toutefois contestée par des familles des victimes proches du collectif « No Silence ». Comme Elon Musk, LFI est prise au piège de l’antisémitisme. Explications.
L'année 2023 a marqué un tournant significatif dans le secteur automobile européen, avec un regain notable de dynamisme après trois années marquées par des défis logistiques post-Covid. Une progression notable a été observée dans le segment des voitures électriques, qui ont même dépassées les ventes de diesel. Cependant, cette reprise pourrait être de courte durée.
