Le constructeur automobile Audi a fait le choix audacieux de lancer une seconde marque dédiée uniquement au marché chinois, marquant un tournant stratégique pour s’adapter aux goûts et préférences des consommateurs locaux. Cette nouvelle marque, officialisée le 7 novembre 2024 à Shanghai, s’éloigne de l’identité traditionnelle d’Audi en Europe, y compris en abandonnant le célèbre logo aux quatre anneaux au profit d’un lettrage unique.

Audi a conçu cette nouvelle marque dans le cadre d’un partenariat avec le groupe SAIC (MG/IM Motors), avec pour objectif de répondre aux attentes de la clientèle chinoise, qui privilégie de plus en plus les marques locales, notamment dans le secteur des véhicules électriques premium. Cette décision marque un changement de stratégie radical pour Audi, qui espère séduire une clientèle plus jeune et technophile, loin de l’image traditionnelle et luxueuse de la marque en Europe.

Le concept Audi E : des spécifications techniques ambitieuses

Le premier modèle, le concept Audi E, est conçu spécifiquement pour le marché chinois. Doté de caractéristiques haut de gamme, il comprend une batterie NMC de 100 kWh offrant une autonomie de 700 km, une architecture 800V pour une charge rapide en 10 minutes permettant de parcourir 370 km, et deux moteurs générant une puissance combinée de 570 kW. Ce modèle, qui devrait être commercialisé à la mi-2025, promet des performances de haut niveau, comme un passage de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes.

Un rythme de développement accéléré

Pour satisfaire la demande du marché chinois, le rythme de développement des modèles a été considérablement accéléré. Contrairement aux processus plus longs en Europe, Audi prévoit de lancer ces nouveaux modèles en seulement 18 mois, un calendrier calqué sur le modèle chinois et visant à rester compétitif dans un contexte de guerre des prix.

Audi face à la guerre des prix en Chine

Le marché chinois des véhicules électriques est extrêmement concurrentiel, avec des prix souvent en dessous des 300 000 RMB (environ 39 000 €). Audi devra donc non seulement proposer des technologies de pointe mais aussi ajuster ses prix pour éviter une disqualification prématurée du modèle auprès des consommateurs chinois.

Une stratégie à double tranchant pour Audi

Cette tentative d’Audi de se réinventer pour le marché chinois reste un pari risqué. Si cette nouvelle marque connaît le succès, elle pourrait aider le groupe Volkswagen, membre du Forum économique mondial, à compenser les baisses de ventes en Europe et renforcer sa position en Chine. Toutefois, si elle échoue, ce projet pourrait représenter une perte financière conséquente, illustrant les défis de la transition vers une mobilité électrique globale.