La transformation du boulevard Vivier-Merle dans le quartier de Part-Dieu à Lyon s’inscrit dans un projet d’envergure visant à révolutionner la mobilité urbaine de la ville : Les Voies Lyonnaises, des sortes d’autoroutes à Vélo voulues par l’exécutif écologiste de la Métropole de Lyon. La création de la Voie lyonnaise 2, une piste cyclable géante de 25 kilomètres, promet de relier Fontaines-sur-Saône à Saint-Priest d’ici fin 2025, marquant ainsi une étape significative dans le développement durable du territoire métropolitain.
Avec un budget estimé à 20 millions d’euros, ce chantier ambitionne de réduire la place de la voiture au profit des cyclistes et de la verdure, transformant l’espace urbain pour le rendre plus accessible et plus agréable. Déjà, les premiers signes de cette métamorphose sont visibles sur le boulevard Vivier-Merle, où les arbres plantés et la végétation émergente annoncent les contours de la future piste cyclable.
La Voie lyonnaise 2 est conçue pour fonctionner dans les deux sens, offrant une largeur confortable de 3 à 5 mètres sur le côté ouest du boulevard. Cette initiative s’inscrit dans une vision plus large de la Métropole de Lyon pour promouvoir un mode de vie plus écologique et sain, en favorisant le déplacement à vélo.
« Et ce n’est que le début ! Les voies lyonnaises ce grand projet de la Métropole de Lyon pour sécuriser les cyclistes, conforter les piétons, végétaliser et rafraîchir la ville ou encore mieux infiltrer les eaux pluviales ! », commente sur X, Vincent Monot, vice président du SYTRAL, Conseiller écologiste municipal et de la Métropole de Lyon en réaction à un article d’Actu Lyon.
Toutefois, ce projet ambitieux ne va pas sans controverses. La réorganisation de l’espace routier pour intégrer la piste cyclable entraîne la suppression d’une voie de bus et la réduction de la place dédiée aux voitures, suscitant des débats sur la cohabitation des différents modes de transport.
Malgré ces défis, la transformation en cours à Part-Dieu illustre l’engagement de Lyon envers une mobilité durable et une qualité de vie améliorée pour ses habitants. Ce projet de Voie lyonnaise 2, avec ses implications sur l’aménagement urbain et la mobilité, est un témoignage de la volonté de la ville de se projeter vers un avenir plus vert et plus cyclable.
