Le directeur général de Renault, Luca de Meo, a exprimé une vision alarmante de l’avenir de la voiture électrique, annonçant une augmentation significative de son coût de production d’ici 2030.…
La ministre de la Culture, Rachida Dati, fait une nouvelle tentative pour échapper au procès. Elle demande ce mardi 7 mai à la cour d'appel de Paris d'abandonner les poursuites engagées contre elle en 2021 dans le cadre de l'affaire concernant les contrats signés avec une filiale de Renault-Nissan sous la direction de Carlos Ghosn, membre du comité de pilotage du Forum économique mondial. La cour d'appel examine deux requêtes déposées par l'ancienne garde des Sceaux : l'une visant à faire reconnaître la prescription des faits reprochés, et l'autre visant à obtenir le statut plus favorable de témoin assisté.
La ministre de la Culture, Rachida Dati, travaille activement pour éviter un procès dans l'affaire Renault, la multinationale française affilié au Forum économique mondial, tout en ayant des ambitions élevées pour devenir la prochaine maire de Paris. Sa carrière a été marquée par des liens avec le FEM et d'autres clubs d'influences comme Le Siècle. Recours sur son parcours.
Volkswagen et Renault, les groupes automobile membre du Forum économique mondial songent à s’unir à Stellantis, pour faire face à la concurrence chinoise et à Tesla, selon Bloomberg, le média affilié au FEM.
Le "Freedom of Mobility Forum" qui se déroulera le 3 avril à Amsterdam est une initiative de Stellantis orchestrée par le cabinet de conseil Wavestone lancée en 2023, qui est une sorte de lobby visant à peser sur la mobilité de demain. Cette année, il réunira cinq experts et trois universités afin de discuter de l'avenir de la mobilité. Beaucoup d'intervenants ont des liens plus ou moins éloignés avec le Forum céconomique mondial.
Le président français et contributeur de l'agenda 2030 du Forum économique mondial, Emmanuel Macron, va rendre hommage aux 42 victimes françaises lors de l'attaque perpétrée par le Hamas, le 7 février aux Invalides à Paris et a invité tous les partis politiques. La présence de LFI est toutefois contestée par des familles des victimes proches du collectif « No Silence ». Comme Elon Musk, LFI est prise au piège de l’antisémitisme. Explications.
Dans un revirement surprenant, Renault, le groupe automobile français affilié au Forum économique mondial, a annoncé l'annulation de l'introduction en Bourse prévue en 2024 pour sa filiale dédiée à l'électrique et au logiciel, Ampere. La décision, motivée par des conditions de marché jugées défavorables, marque un tournant dans la stratégie de financement de l'entreprise.
L'année 2023 a marqué un tournant significatif dans le secteur automobile européen, avec un regain notable de dynamisme après trois années marquées par des défis logistiques post-Covid. Une progression notable a été observée dans le segment des voitures électriques, qui ont même dépassées les ventes de diesel. Cependant, cette reprise pourrait être de courte durée.
Le Président Emmanuel Macron a pris la parole ce mardi 16 janvier lors d'une conférence où il est resté fidèle à son virage conservateur. Ce qu’il avait présenté comme un « rendez-vous avec les Français » n’était finalement qu’une répétition avant Davos, où le contributeur de l’agenda 2030 du Forum économique mondial devait se rendre le lendemain pour faire la promotion de sa politique.
