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Wang Xingxing, PDG d’Unitree Robotics à Davos 2025. Photo : @World Economic Forum / Benedikt von Loebell

Unitree : le pionnier chinois de la robotique qui plaide pour une taxe sur les robots

Wang Xingxing, PDG d’Unitree Robotics, plaide pour une éventuelle taxe à la production des robots quand ils atteindront une capacité de travail équivalente à celle d’un humain. Il défend également une redistribution de la valeur ajoutée au bénéfice de la collectivité

Wang Xingxing, ingénieur de formation, a fondé Unitree — ou « Yushu Keji » en mandarin — en 2016. Initialement concentrée sur des robots quadrupèdes, l’entreprise a lancé en 2024 son premier humanoïde, le G1, vendu à 99 000  yuans (environ 11 800 €). Un an plus tard, le nouveau modèle R1 est proposé à un prix beaucoup plus accessible : 39 900  yuans — soit environ 4 760 € — dans une intention assumée de démocratisation.

Ce tarif attractif a contribué à un marché en expansion, favorisant l’émergence d’écosystèmes variés autour de ces machines (location, développeurs tiers…). Dans ce contexte, Wang suggère qu’une partie de la valeur ajoutée générée par les robots pourrait être directement reversée à la collectivité, via une taxation dès la sortie d’usine. Selon lui, cela s’apparenterait à une forme de fiscalité similaire à celle qui s’applique aux revenus du travail humain.

Le fondateur d’Unitree n’apporte pas de calendrier précis, mais indique qu’une telle transition fiscale pourrait s’envisager dès que les robots accompliront des tâches importantes, soit potentiellement dans deux à cinq ans.

Sur le plan international, l’idée ne sort pas de nulle part. En France, une “taxe sur les robots” avait déjà été défendue par Benoît Hamon en 2017, dans le cadre du financement d’un revenu universel. Une proposition similaire avait été soumise par une députée européenne luxembourgeoise, Mady Delvaux, puis rejetée en plénière au Parlement européen le 16 février 2017. Le débat autour de la fiscalité des robots reste donc bien réel — et se pose aujourd’hui dans une perspective technologique plus avancée.

Sources

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