Depuis le 1er janvier, les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ont franchi une étape majeure vers la durabilité. Désormais, l’intégralité de leur réseau ferroviaire fonctionne à 100 % à l’énergie renouvelable, une avancée qui confirme la place de la Suisse comme leader en matière de transport écologique.

Jusqu’à présent, 90 % de l’électricité utilisée par les trains des CFF provenait de l’énergie hydraulique, et 10 % de l’énergie nucléaire. Avec cette transition, la part d’énergie renouvelable s’élargit pour inclure d’autres sources comme l’énergie solaire et l’éolien, produites en Suisse et dans toute l’Europe.

Le transport ferroviaire suisse devient ainsi un modèle pour les autres pays, en combinant efficacité énergétique et réduction de l’impact environnemental.

Un objectif ambitieux pour 2030

En plus de cette transformation énergétique, les CFF visent une réduction de leurs émissions de gaz à effet de serre de 50 % d’ici 2030 (par rapport aux niveaux de 2018). Cette stratégie s’inscrit dans un cadre plus large de lutte contre le changement climatique et pour la préservation des ressources naturelles.

Les trains suisses, pionniers du transport durable

Cette initiative s’inscrit dans la tradition d’innovation et de durabilité du réseau ferroviaire suisse, déjà réputé pour sa ponctualité et son efficacité. L’utilisation d’énergies renouvelables pour alimenter les trains contribue non seulement à limiter les émissions de CO₂, mais aussi à répondre aux attentes croissantes des usagers pour des solutions de mobilité respectueuses de l’environnement.

Source : Ambassade de Suisse en France