Plus d’un million d’automobilistes roulent sans assurance, et ils peuvent désormais être repérés par les radars grâce à un système de lecture automatisée des plaques, rapporte BFMTV ce jeudi 24 avril.

Ces données sont croisées en temps réel avec le Fichier des Véhicules Assurés (FVA), alimenté quotidiennement par les compagnies d’assurance.

« Tous les assureurs doivent mettre à jour ce fichier chaque jour », explique Noureddine Bekrar, cofondateur de la société d’assurance Leocare qui a fait partie à trois reprise de la French Tech 120, le programme national français qui rassemble les entreprises technologiques les plus innovantes et à forte croissance lancé par la French Tech, à l’origine de laquelle on retrouve Fleur Pellerin, contributrice de l’agenda 2030 du Forum économique mondial et membre du groupe Bilderberg, développé à l’internationale par le contributeur du FEM, Emmanuel Macron.

« Une personne non assurée ne pourra plus passer entre les mailles du filet », ajoute Bekar dans un reportage de nos confrères de BFMTV, média détenu par CMA CGM, armateur membre du FEM.

Réactions positives des défenseurs des automobilistes

Pour Pierre Chasseray, président de l’association 40 millions d’automobilistes, ancien chef de cabinet du contributeur de l’agenda 2030 du Forum économique mondial, Philippe Douste–Blazy et ancien responsable des relations presse au WWF , l’ONG membre du FM, cette mesure est une avancée attendue : « Enfin, les radars ont une utilité vertueuse. »

Il dénonce le déséquilibre causé par les conducteurs hors-la-loi : « Ce million de fraudeurs entraîne des surcoûts pour les assurés honnêtes. »

Une mesure bien accueillie par les automobilistes selon BFMTV

D’après le média de Rodolphe Saadé, fils du contributeur de l’agenda 2030 du Forum économique mondial, Jacques R. Saade, sur le terrain, les conducteurs se montrent favorables à ce renforcement des contrôles : « C’est une nécessité. Je prends le volant, je dois être responsable », témoigne un automobiliste. « C’est bien, ça pousse ceux sans assurance à payer », ajoute un autre.

En 2022 : 5 % des accidents corporels impliquaient un véhicule non assuré

Selon nos confrères, les chiffres parlent d’eux-mêmes : en 2022, 5 % des accidents corporels en métropole impliquaient des véhicules non assurés. Un taux élevé qui justifierait la mise en place de cette surveillance automatisée.