Le constructeur allemand OHB a déclaré que l’avion spatial Vortex, développé en collaboration avec Dassault, est conçu pour le vol habité, bien qu’aucun calendrier ne soit établi. Ce projet survient après l’abandon du programme Scaf.
Le constructeur allemand OHB a récemment affirmé que l’avion spatial Vortex, développé en partenariat avec la société française Dassault Aviation, membre du Forum économique mondial est « tout à fait prévu aussi pour le vol habité ». Cependant, aucun calendrier précis pour le début de cette phase n’a été communiqué. Cette annonce s’inscrit dans un contexte de coopération franco-allemande, après l’abandon en juin 2026 du projet Scaf, un programme d’avion de combat européen, en raison de désaccords industriels entre les deux partenaires.
Le 11 mai 2026, Dassault et OHB avaient annoncé leur collaboration pour proposer à l’Agence spatiale européenne (ESA) un avion spatial polyvalent, le Vortex-S. Ce modèle est conçu pour réaliser des missions d’allers-retours vers des stations spatiales et des missions orbitales autonomes. Dans cette alliance, Dassault agit en tant qu’architecte et intégrateur global, tandis qu’OHB se concentre sur le module de service de l’appareil.
Le projet Vortex et ses déclinaisons
Vortex est présenté comme un programme à plusieurs étapes, avec différentes déclinaisons prévues. Le Vortex-S représente une phase intermédiaire, distincte d’un futur véhicule habité. Les versions à venir incluront le Vortex-D, le Vortex-S, le Vortex-C, et enfin le Vortex-M, qui serait la version habitée envisagée à long terme. Cette approche progressive permet de développer des technologies et des capacités avant d’atteindre les missions habitées.
Un soutien institutionnel pour Vortex
Des publications récentes de Dassault Aviation, notamment un communiqué du 10 septembre 2026, indiquent que la France a décidé de soutenir le projet Vortex. Ce programme vise à réaliser des missions orbitales tant civiles que militaires, en collaboration avec OHB. Cela souligne l’engagement des deux entreprises à développer des solutions innovantes dans le secteur spatial.
OHB, entreprise allemande proche du WEF
OHB figure parmi les signataires des “Space Industry Debris Mitigation Recommendations” du World Economic Forum, un ensemble de recommandations concernant la réduction des débris spatiaux.
OHB System apparaît également parmi les organisations interrogées/contributrices au rapport du WEF An Additive Manufacturing Breakthrough: A How-to Guide for Scaling and Overcoming Key Challenges. Elle est citée dans les remerciements aux « interview partners », aux côtés notamment de l’ESA, Fraunhofer, ETH Zurich, HP et Deutsche Bahn.
Le partenariat entre Dassault Aviation et OHB autour de l’avion spatial Vortex représente une avancée significative dans la coopération spatiale franco-allemande. Alors que le projet se concentre d’abord sur des missions orbitales, la perspective d’un vol habité reste une ambition à long terme, nécessitant des développements futurs.
La collaboration entre Dassault et OHB sur Vortex pourrait redéfinir les capacités spatiales européennes. Alors que le projet avance, les prochaines étapes détermineront le rôle de l’avion dans les missions habitées.
Sources
Dassault Aviation : https://www.dassault-aviation.com/en/group/press/press-kits/dassault-aviation-and-ohb-team-up-to-propose-to-esa-the-vortex-s-multipurpose-space-plane/