Engagé dans une démarche durable et soucieuse de la santé publique, SYTRAL Mobilités déploie depuis plusieurs années un vaste plan d’actions pour améliorer la qualité de l’air dans son réseau souterrain. En partenariat avec Atmo Auvergne-Rhône-Alpes, l’autorité de transports lyonnaise a mis en place des mesures innovantes et performantes, avec des résultats prometteurs déjà constatés.
Depuis 2020, une station de mesure située sur le quai de la station Saxe-Gambetta (ligne B du métro lyonnais) permet de surveiller en temps réel la concentration en particules fines (PM10 et PM2.5). Les résultats montrent une réduction notable de la pollution, avec des concentrations de PM10 divisées par deux et des PM2.5 réduites par trois en 2023. Ces chiffres, bien que supérieurs aux niveaux extérieurs, sont en net recul, notamment en dehors des heures d’exploitation du métro.
Afin de suivre l’évolution sur l’ensemble du réseau, des campagnes de mesures ponctuelles sont menées sur les 36 stations des lignes A, B et D. En complément, depuis 2022, des analyses sont également réalisées à l’intérieur des rames, révélant une nette diminution des particules sur la ligne B, grâce à la modernisation des rames.
Innovations pour capter les particules fines
SYTRAL Mobilités a testé différentes technologies pour améliorer la qualité de l’air dans ses stations. Depuis septembre 2022, un dispositif mis au point par MANN+HUMMEL à Saxe-Gambetta, utilisant des ventilateurs filtrants, a permis de réduire la pollution de 30 %. Ce système sera prochainement installé à la station Vieux-Lyon, où les concentrations de particules sont plus élevées en raison de la profondeur de la station.
Par ailleurs, une nouvelle technologie prometteuse, le Para-PM, développée par Aérophile, a récemment montré des résultats spectaculaires avec une capture de 95 % des particules fines grâce à un procédé d’ionisation. Ce dispositif est en cours de déploiement sur 16 bornes dans la station Saxe-Gambetta.
Réduction des émissions à la source
Une part importante des émissions de particules provient du freinage mécanique des rames. SYTRAL Mobilités a donc équipé la ligne B de rames automatiques nouvelle génération, dotées d’un freinage électrodynamique. Cela a permis de réduire de 20 % à 50 % les concentrations de particules dans l’air. Ce dispositif sera étendu à l’ensemble des rames d’ici 2026.
Des expérimentations sont également en cours sur la ligne D, où des plaquettes de frein à faibles émissions pourraient réduire les concentrations de particules de 40 %.
Un nettoyage approfondi pour un air plus sain
En plus des dispositifs de captation et de réduction des émissions, SYTRAL Mobilités a testé un système de nettoyage par aspiration des particules dans plusieurs stations. Les résultats ont montré une réduction allant jusqu’à 25 % des PM10 et PM2.5, encourageant l’autorité à généraliser cette méthode de nettoyage sur l’ensemble des lignes A, B et D dès 2024.
Un engagement pour un futur plus durable
Bruno Bernard, président de la Métropole de Lyon et de SYTRAL Mobilités, se félicite des résultats obtenus : « La qualité de l’air est un enjeu de santé publique majeur, et nos actions innovantes démontrent que nous pouvons créer un réseau métro plus durable et plus sain pour nos usagers. »
De nouvelles expérimentations seront lancées d’ici 2030, tandis que le plan de modernisation du réseau contribuera à améliorer la qualité de l’air dans le métro lyonnais à l’horizon 2035.
