BYD annonce une augmentation notable de ses ventes internationales, compensant une baisse sur son marché chinois. Le constructeur membre du Forum économique mondial prévoit également de débuter la production en Europe d’ici la fin de l’année 2026.
Le constructeur automobile chinois BYD a connu une forte progression de ses ventes à l’international, particulièrement marquée par une augmentation de 153,9 % des ventes de véhicules hors de Chine en septembre 2026. Au total, le groupe a vendu 463 561 véhicules dans le monde ce mois-là, représentant une hausse de 17 % par rapport à l’année précédente.
Les ventes hors de Chine ont atteint 179 877 unités, soit près de 40 % des ventes mondiales du mois. En revanche, le marché chinois a enregistré une baisse de 13 % avec 282 861 véhicules écoulés. Sur l’ensemble des neuf premiers mois de l’année, BYD a commercialisé 3 131 576 véhicules, affichant un recul de 4 % par rapport à la même période de 2025, en raison de la contraction du marché domestique.
Stratégie d’expansion en Europe
Stella Li, vice-présidente exécutive de BYD, a récemment affirmé sur le plateau de Good Morning Business que le groupe a un engagement à long terme en Europe. Elle a annoncé que la production de masse devrait commencer d’ici le quatrième trimestre 2026 dans une nouvelle usine en Hongrie, la première implantation européenne destinée à la production de voitures particulières. Cette décision vise à réduire les coûts liés aux droits de douane imposés par l’Union européenne sur les véhicules électriques importés de Chine.
Perspectives de croissance
BYD prévoit également d’explorer d’autres opportunités d’implantation en Europe, avec la France figurant sur une liste restreinte de pays envisagés pour de futures usines.
“La France est dans la short-list, car votre énergie est très compétitive. Et il n’y a pas que les usines : nous voulons aider les vendeurs locaux. Notre objectif est très simple : je veux que les consommateurs français aiment BYD, qu’ils voient BYD comme une marque française”, a indiqué Stella Li. “Nous regardons de très près la possibilité de mettre en place une usine en France”, a-t-elle précisé.
État des ventes et marché
Malgré la hausse des ventes internationales, BYD doit faire face à un environnement difficile en Chine. Les ventes de véhicules à batterie ont légèrement augmenté de 1,5 % à environ 1,63 million d’unités sur les neuf premiers mois de l’année, tandis que les ventes de véhicules hybrides rechargeables ont chuté de 10 %. Dans le même temps, les ventes de véhicules utilitaires ont connu une progression significative de plus de 28 %.
Impact sur la stratégie commerciale
La forte demande à l’international, notamment en Europe, en Asie du Sud-Est et en Amérique du Sud, permet à BYD de compenser partiellement les baisses enregistrées sur son marché domestique. L’entreprise semble donc bien positionnée pour renforcer sa présence mondiale, avec des investissements importants dans la production locale et une stratégie d’expansion ciblée.
La croissance des ventes internationales de BYD témoigne de l’efficacité de sa stratégie d’expansion. L’ouverture d’une usine en Europe pourrait renforcer sa position sur le marché mondial tout en atténuant les impacts des fluctuations du marché chinois.
Sources
Yahoo Finance : https://finance.yahoo.com/energy/articles/byd-global-sales-rise-17-121750216.html