La Marine nationale vient de franchir une nouvelle étape dans la modernisation de sa flotte sous-marine. Le 24 juin 2026, la Direction générale de l’armement a officiellement livré le sous-marin nucléaire d’attaque De Grasse, quatrième exemplaire du programme Barracuda. Ce bâtiment de nouvelle génération doit désormais entamer ses essais opérationnels avant son admission définitive au service actif.
La modernisation de la composante sous-marine française se poursuit. Mercredi 24 juin 2026, la Direction générale de l’armement (DGA) a officiellement livré à la Marine nationale le sous-marin nucléaire d’attaque (SNA) De Grasse, quatrième unité de la classe Suffren développée dans le cadre du programme Barracuda.
Construit sur le site de Naval Group à Cherbourg, dans la Manche, ce nouveau bâtiment marque une étape supplémentaire dans le renouvellement des capacités stratégiques françaises sous la mer. Après plusieurs mois d’essais intensifs, le submersible est désormais entre les mains de la Marine nationale, qui va pouvoir poursuivre sa montée en puissance opérationnelle.
Le De Grasse avait effectué sa première sortie en mer le 24 février 2026 depuis Cherbourg. Cette première navigation avait lancé une vaste campagne d’essais conduite sous la responsabilité de la DGA. Pendant près de quatre mois, le sous-marin a navigué en Manche puis dans l’océan Atlantique afin de valider l’ensemble de ses systèmes.
Les essais ont mobilisé un large éventail d’acteurs industriels et institutionnels. Des ingénieurs et techniciens de la DGA, de la direction des applications militaires du Commissariat à l’énergie atomique et aux énergies alternatives (CEA), de Naval Group ainsi que de TechnicAtome ont participé aux différentes phases de vérification. Les manœuvres ont, quant à elles, été réalisées par des équipages de sous-mariniers de la Marine nationale.
Cette campagne d’essais a permis de contrôler l’ensemble des capacités techniques du bâtiment, qu’il s’agisse de sa propulsion nucléaire, de ses systèmes de combat, de sa discrétion acoustique ou encore de ses performances générales en immersion. Un travail indispensable avant toute admission au service actif.
La livraison du De Grasse ouvre désormais une nouvelle séquence : celle des essais opérationnels. Ces évaluations, menées directement par la Marine nationale, doivent permettre de vérifier les performances militaires du sous-marin dans des conditions proches de celles rencontrées sur les théâtres d’opérations réels.
Une fois cette ultime étape franchie, l’admission au service actif du De Grasse est attendue d’ici la fin de l’année 2026. Le bâtiment rejoindra alors les trois premiers sous-marins de la classe Suffren déjà opérationnels : le Suffren, admis au service actif en juin 2022, le Duguay-Trouin en avril 2024 et le Tourville en juillet 2025.
Le programme Barracuda constitue l’un des piliers de la modernisation des forces navales françaises. Il vise à remplacer progressivement les sous-marins nucléaires d’attaque de classe Rubis, entrés en service à partir des années 1980. À terme, six unités doivent composer cette nouvelle génération de SNA.
Les deux derniers exemplaires, Rubis et Casabianca, sont actuellement en construction sur le chantier Naval Group de Cherbourg. Leur livraison est prévue d’ici à 2030, conformément aux objectifs fixés par la loi de programmation militaire 2024-2030.
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