L’autoroute A3 a été fermée samedi 5 septembre 2026 au matin après un accident mortel à hauteur de Montreuil, en Seine-Saint-Denis. Une Lamborghini a percuté un second véhicule avant de s’encastrer dans une glissière de sécurité et de s’embraser, coupée en deux sous le choc. Deux personnes sont mortes, quatre autres ont été blessées légèrement.
Samedi 5 septembre 2026, en fin de matinée. Sur l’A3, à hauteur de Montreuil, une Lamborghini de couleur verte percute un second véhicule. Le choc est d’une violence extrême, selon une source policière citée par actu.fr. La voiture de sport s’encastre dans la glissière de sécurité et s’embrase aussitôt. Sous l’effet du choc et des flammes, la carrosserie se retrouve coupée en deux, séparée en deux morceaux distincts sur la chaussée. Le second véhicule termine sa course sur le toit.
L’autoroute est immédiatement fermée à la circulation. La fermeture provoque d’importants ralentissements sur le secteur, le temps que les secours sécurisent la zone et que les véhicules accidentés soient évacués. Plusieurs vidéos de la scène, filmées par des automobilistes bloqués sur place, circulent rapidement sur les réseaux sociaux et sont reprises par plusieurs médias nationaux, dont CNews et France 3 Paris Île-de-France.
Deux morts, quatre blessés légers
Le bilan humain est lourd. Les deux occupants de la Lamborghini n’ont pas survécu. Ils sont morts sur place, selon les premiers éléments communiqués par les autorités. Les quatre occupants du second véhicule, eux, s’en sortent avec des blessures légères, sans pronostic vital engagé, précise France 3 Paris Île-de-France. L’identité des deux victimes n’a pas été communiquée à ce stade.
Un policier hors service circulant à proximité est le premier à intervenir sur les lieux, avant l’arrivée des secours. La Brigade des sapeurs-pompiers de Paris est ensuite mobilisée pour prendre en charge les blessés et éteindre l’incendie du véhicule.
Un axe stratégique aux portes de Paris
L’A3 relie le boulevard périphérique parisien, à la porte de Bagnolet, à l’autoroute A1 en direction de l’aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle. Longue de 18 kilomètres et entièrement située en Seine-Saint-Denis, elle traverse Montreuil, Romainville, Bondy et Aulnay-sous-Bois. C’est l’un des axes les plus empruntés du nord-est parisien, y compris le week-end, ce qui explique l’ampleur des perturbations provoquées par la fermeture de la voie samedi matin. Ouverte en 1969, l’A3 partage aussi, sur une brève portion, son tracé avec l’A86, ce qui concentre un trafic dense sur un territoire resserré de la petite couronne.
Une voiture de plusieurs centaines de milliers d’euros
Fondée en 1963 par Ferruccio Lamborghini, la maison italienne s’est historiquement imposée comme la grande rivale de Ferrari, avec des modèles à moteur V12 reconnaissables à leurs lignes anguleuses. Sa gamme haut de gamme comprend aujourd’hui des modèles capables de dépasser les 300 km/h, vendus plusieurs centaines de milliers d’euros à l’état neuf. Sur l’A3, comme sur l’ensemble du réseau autoroutier français, la vitesse maximale autorisée est de 130 km/h. La vitesse des deux véhicules au moment du choc reste, à ce stade, l’un des éléments que l’enquête devra établir. En France, l’acquisition d’un tel véhicule est en outre soumise à un malus écologique et à une taxe sur la masse, en raison de sa puissance et de son poids.
Une enquête ouverte par le parquet de Bobigny
Le parquet de Bobigny a ouvert une enquête pour déterminer les circonstances exactes de l’accident. Les causes du choc, la vitesse des véhicules au moment de la collision, ainsi que l’identité et les responsabilités de chacun des conducteurs restent à établir. De tels accidents mortels donnent généralement lieu, en France, à une autopsie des victimes et à une expertise technique des véhicules impliqués. Le parquet n’a pas précisé, dans l’immédiat, si l’un des conducteurs avait été placé en garde à vue.
Une Lamborghini réduite à deux morceaux de métal calciné sur le bitume de l’A3. L’enquête du parquet de Bobigny dira ce qui s’est joué dans les secondes précédant le choc.